Supply Chain Frontiers issue #44. Lea todos artículos en este asunto.
La educación en Gestión de la Cadena de Suministro en Asia alcanzará un hito este Agosto cuando el Malaysia Institute for Supply Chain Innovation –MISI– inaugure su primera clase del Máster en Ciencias de la Gestión de Cadena de Suministro (MSCM por sus siglas en inglés). Actualmente se encuentran recibiendo solicitudes de ingreso; este programa sin igual, combina un plan de estudios de clase mundial con contenidos y métodos de enseñanza adaptados a la región.
MISI, con sede en Shah Alam en Malasia, se convirtió en el cuarto centro de la Red SCALE (Supply Chain and Logistics Excellence) en Marzo de 2011. Una de sus principales metas es convertirse en una fuente de talento de alto nivel para las comunidades de cadenas de suministro asiáticas e internacionales.
"El rápido crecimiento de la región y la escasez mundial de talento para este campo ha generado una creciente demanda de escuelas de cadena de suministro de alto nivel en Asia. MISI representa un gran avance en el camino a suplir esta demanda", comenta el Dr. Mahender Singh, Director de MISI.
El nuevo programa académico es exclusivo de MISI. "MSCM es una imagen del aclamado programa de Máster del MIT y su Centro para Logística y Transporte, pero ha sido adaptado a la medida de la Gestión de la Cadena de Suministro Asiática", explica el Dr. Albert Tan Profesor Asociado de MISI.
Dos elementos claves del plan de estudios se centran en lascaracterísticas de las cadenas de suministro asiáticas, y un ambiente de aprendizaje adaptado a las necesidades locales.
La combinación del SCM Local y Global
Las cadenas de suministro de la región son particulares por varias razones. "Malasia es un centro de negocios, y muchas empresas internacionales tienen allí grandes facilidades para obtener servicios logísticos y de fabricación", comenta el Dr. Javad Feizabadi, Profesor Asistente de MISI.
A nivel regional, países como China, India y Singapur están entre los principales actores tanto dentro de Asia, como en el mercado de comerciantes globales. Éstos tienen algunos de los puertos más grandes del mundo y ciertamente, en el caso de China e India, ejecutan unas de las principales operaciones de fabricación mundial.
Aún así, muchos mercados no están dominados por multinacionales pero si por pequeñas y medianas empresas fundadas desde hace tiempo. Por ejemplo, "las tiendas tradicionales o tiendas de abarrotes son capaces de mantener y responder los retos impuestos por las tiendas detallistas de grandes superficies en Malasia", explica el Dr. Asad Ata Profesor Asistente del MISI.
El programa del MSCM incluye prácticas de cadena de suministro que pueden no ser consideradas como importantes en otras partes del mundo, pero que son uno de los principales rasgos de la topografía comercial en Asia.
Tome por ejemplo, el comercio relativo a los productos halal (para conocer más sobre esto lea "Los retos Logísticos del Islam", Frontiers, Invierno 2011). Halal es un conjunto de reglas que describen lo que es permisible bajo la ley Islámica. "La transparencia es crucialmente importante de extremo a extremo en la cadena halal", comenta Ata, con un énfasis particular en una alta visibilidad y una trazabilidad y seguimiento preciso de los productos.
Las cadenas de suministro de la región plantean retos distintos. "En países como India y Vietnam, el último tramo antes de llegar al destino puede ser inaccesible en un vehículo, debido a que las mercancías deben ser despachadas a comunidades rurales", señala Tan.
Las perspectivas de las cadenas de suministro de las regiones vecinas tales como el Medio Oriente también son tomadas en cuenta en este programa. "Existen aspectos importantes en la gestión de cadenas de suministro que son relevantes a compañías en el Medio Oriente que venden productos a China, la India y otros países en Asia , así como también a otros mercados mundiales llevados a cabo a través de puertos intermediadores Asiáticos", comenta Feizabadi.
Ambiente de aprendizaje del mundo real
El nuevo programa de MISI enseña a los estudiantes sobre matices regionales así como prácticas de la cadena de suministro occidental. Adicionalmente, se presta especial atención a entregar conocimiento de una manera acorde con la cultura local y las convenciones sociales.
Los estudiantes aprenden sobre asuntos que frecuentemente son pasados por alto por otros programas, como normatividad local y temas sobre infraestructura. Y a través del "aprendizaje activo" son llevados de visita a instalaciones como puertos de importancia así como también a pequeños negocios con el objeto de captar experiencia personalizada de cómo se diseñan y se manejan las cadenas de suministro en la región.
"Somos capaces de enseñar a los estudiantes cómo funcionan estas cadenas de suministro en el mundo real, algo que las entidades educativas en los países occidentales no pueden hacer", comenta Asad.
Los miembros de facultad de MISI están desarrollando casos de estudio basados en empresas locales y regionales. Feizabadi está estudiando formatos de casos de estudio establecidos con la intención de adaptarlos de acuerdo con las necesidades de los programas de aprendizaje de MISI. "Podemos usar plantillas genéricas para el contenido, mientras se construyen casos hechos a la medida de la región Asiática", explica Asad.
Habrá también oportunidades para que los estudiantes tomen clases en cualquiera de los distintos centros de la Red SCALE en Europa, Norte América y Latinoamérica. Estos intercambios le permitirán a los individuos mejorar su comprensión de otras culturas así como trabajar formando parte de equipos internacionales – estas son habilidades cuya importancia crece cada día más en el actual ambiente de negocios globales.
A la larga, instituciones educativas como MISI ayudarán a transformar la disciplina de la cadena de suministro en Asia en la medida que las economías de la región continúen su expansión.
"En Asia la gestión de cadena de suministro sigue estando hoy día bastante encerrada", comenta Tan. Usualmente esta profesión no es incluida en el liderazgo empresarial o en roles estratégicos, específicamente en pequeñas y medianas empresas. Generosos apoyos financieros del gobierno Malayo en forma de becas hace el programa aun más atractivo para futuros estudiantes.
"Nuestro programa le enseña a los estudiantes los conceptos y habilidades que necesitan para sobresalir como profesionales de cadena de suministro, y ellos adquieren este conocimiento aquí, en Asia, donde están ocurriendo muchos de los cambios que están reformando la cadena de suministro global", concluye Singh.
La fecha límite para solicitudes al MSCM es Abril 15, 2012. Para más información y para cualquier trámite, visite la página web de MISI: http://www.misi.edu.my. Si requiere información adicional sobre el instituto, contactar al Director Dr. Mahender Singh, MISI.