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Supply Chain Frontiers issue n.º 53. Lea todos artículos en este asunto.

La conferencia anual del Instituto de Innovación de la Cadena de Suministro de Malasia (MISI) Design Anywhere - Make Anywhere - Deliver Anywhere tuvo lugar en Lanai Kijang (Malasia) el 20 de marzo de 2014. Asistieron al evento más de 250 participantes, procedentes de casi una veintena de países.

En la conferencia se reflejaron las tendencias actuales de la industria, en las que la complejidad, variabilidad e incertidumbre se están convirtiendo en los principales atributos de los diseños de modelos de gestión de cadenas de suministro. Distinguidos ponentes procedentes del mundo académico y empresarial presentaron sus opiniones acerca de cómo las empresas deberían integrar esos atributos en sus estrategias de cadena de suministro.

Algunas de las principales tendencias que se debatieron fueron el impacto del diseño dominante (Dr. Chris Caplice, MIT CTL), clústeres (Dr. David Gonsálvez, MIT-Zaragoza), tecnologías disruptivas (profesor Martin Christopher, Cranfield School of Management), cadenas de suministro ágiles y orientadas al servicio (Sr. Gregory Otte, McKinsey & Co) y estructura de la cadena de suministro de la automoción (Dr. V. Sumantran, Hinduja Automotive y Ashok Leyland). Cada una de estas tendencias tiene sus propios retos para las cadenas de suministro futuras.

Un panel de expertos debatió los retos futuros en la cadena de suministro a los que tendrán que enfrentarse las empresas. Las principales conclusiones de estas deliberaciones se resumen a continuación.

  • La función de la cadena de suministro desempeñará un papel más decisivo a nivel estratégico en las empresas del futuro.
  • Cerca del 25% de las empresas de Occidente tienen funciones de gestión de cadena de suministro.
  • La eliminación de complejidades no es la principal cuestión que deben tratar las cadenas de suministro modernas. Los cargos directivos deberían formarse para gestionar la complejidad.
  • La demanda de talento para la gestión de la cadena de suministro va en aumento. La calidad de las aptitudes profesionales es de una importancia primordial.
  • Los gestores de la cadena de suministro deben demostrar aptitudes tanto personales como profesionales en sus procesos de toma de decisiones.
  • Las cadenas de suministro eficientes no están necesariamente orientadas a costes.
  • Las empresas que funcionan gestionan bien los cambios. Las empresas excelentes son las que adoptan los cambios.
  • Las interrupciones en la cadena de suministro cada vez son más comunes.

Puede consultar las páginas de resumen de la conferencia en el sitio web del MISI:

http://www.misi.edu.my/scc2014summary/