Cuando la pesada mano del gobierno no es una carga
Aunque la gente prefiere que el Gran Gobierno se mantenga al margen de su vida diaria, hay situaciones en las que la implicación del gobierno es esencial. Un ejemplo de ello es la gestión de la crisis del virus del Ébola, según el profesor Yossi Sheffi, director del Centro para el Transporte y la Logística del MIT.
Un modelo logístico humanitario del mundo real
Los trabajos de ayuda en casos de catástrofes se ven dificultados cuando los muchos elementos de los programas de respuesta no se gestionan holísticamente. Un proyecto de investigación del Centro Latinoamericano de Innovación en Logística tiene el objetivo de abordar este problema con un nuevo modelo logístico humanitario.
La creación de escenarios para orientar las decisiones a gran escala
Las decisiones estratégicas que implican inversiones a gran escala son extremamente complicadas cuando los resultados son inciertos, pero requieren un compromiso a largo plazo. Shardul Phadnis, profesor asociado del Instituto para la Innovación de las Cadenas de Suministro de Malasia (MISI), es coautor de una publicación sobre el uso de distintos escenarios para racionalizar el proceso de toma de decisiones.
Centros logísticos como motores de innovación
La Comisión Europea da su apoyo a un proyecto para ayudar a los clústeres logísticos (aglomeraciones de pericia y recursos logísticos) a colaborar en soluciones innovadoras en la cadena de suministro. El Zaragoza Logistics Center (Zaragoza) ejercerá un importante papel de apoyo en esta nueva iniciativa.
Nueva directora del ZLC
Conferencia Crossroads 2015 programada para marzo
Inscríbete en el curso de formación ejecutiva del MIT CTL
Exposición de investigaciones de SCALE en enero
Una graduada del ZLC gana un premio de la industria
El MISI presta apoyo a la campaña del centro logístico de Malasia
Phadnis se incorpora al MISI
Supply Chain Frontiers en Español #55 - Presentaciones y Publicaciones
MIT SUPPLY CHAIN FRONTIERS Edición #55, otoño 2014
Editor: Ken Cottrill